مزدا۳۲۳

گاهی اوقات هنگامی که کلاچ را به منظور تعویض دنده فشار میدهیم ، متوجه صداهای غیر عادی میشویم علت این امر چیست ؟

کلاچ وسیله ای برای قطع کردن اتصال میان پیشرانه و جعبه دنده است که رانندگان به هنگام تعویض دنده از آن  استفاده میکنند . کلاج در خودرو های دنده دستی ،به خصوص در ترافیک که نیاز به کلاچ گیری و نیم کلاچ کردن است ، بسیار کاربردی است . اما شاید متوجه شده باشید که در برخی خودروها هنگام کلاج گیری ، صداهای اضافی و غیر معمولی از این بخش شنیده میشود . این امر چیست ؟

نگهداری انواع داروها و شربت‌های خوراکی در مکان‌های گرم به ویژه در داخل خودرو و در هنگام مسافرت و استفاده از آنها در مواقع لزوم می‌تواند عوارض جبران ناپذیری را برای شخص ایجاد کند.

روغن سوزی در موتور خودرو به طور عمومی به وضعیتی گفته میشود که روغن در پروسه کاری موتور به اتاق احتراق یا مناطق داغ موتور وارد شود و در نتیجه به دلیل گرمای زیاد روغن تبخیر شده و به همراه گازهای خروجی اگزوزاز موتو خارج شود .

مخترع ایرانی عضو کانون ملی نخبگان جوان، در اسفند ۱۳۹۴ برای نخستین بار از خودروی آب سوز خود در «پانزدهمین نمایشگاه بین‎المللی محیط زیست ایران» رونمایی کرده است. این مخترع جوان ضمن ادعای ثبت جهانی اختراعش، درباره‌ی خودروی آب‌سوز خود این‌گونه توضیح می‌دهد: این خودرو با اب کار میکند و کاملا دوستدار محیط زیست است ، برای استفاده از آب به جای بنزین و گازوئیل در این خودرو ، نیازی به تعویض کلیات خودرو نیست و این جابه جایی سوخت با هزینه ی بسیار اندک امکان پذیر است .

پس از معرفی خودرو کیا ریو 2021برای بازار اروپا ،جعبه دنده ی دستی جدید کیا نیز معرفی شد که از فناوری الکترونیکی کلاچ بهره میبرد و باعث کاهش مصرف سوخت و آلایندگی میشود . به تازگی جزِئیات جعبه دنده ی دستی هوشمند این خودروساز منتشر شده است که فقط روی خودروهای نیم هیبریدی نصب میشود . این مدل ها در کنار پیشرانه احتراقی از موتور کوچک برقی بهره میبرد که مانند ژنراتوربه استارت مجدد و سرعت گرفتن پیشرانه ی اصلی کمک میکند .

تسمه پروانه در پیشرانه های مختلف از هر نوعی که باشد وظیفه انتقال نیرو دورانی میلنگ به سایر پولی های سیستم های حیاتی چون پمپ آب ،دینام ،پمپ هیدرولیک ،کمپرسوکولر،سوپرشارژر و .... را برعهده دارد . هرگونه کاهش اصطکاک و شل شدن تسمه انتقال نیرو به این بخش ها را با مشکل مواجه کرده و می تواند تبعات جدی تری به همراه داشته باشد.به گزارش اسب بخار به نقل از خودروکار،در پیشرانه های قدیمی تر از یک یا چند تسمه ساده با مقطع گُوِه مانند و پولی های دارای شکاف V شکل استفاده می شد تا سطح اصطکاک بین تسمه و پولی افزایش یابد.

در میان پرخوران کنندهایی که در خودرو ها نصب میشود سوپر شارژر یکی از پربازه ترین آن هاست و از تاخیر در عملکرد (log)بسیارکم تری برخوردار است . علت این برتری نیز متصل بودن مستقیم سوپرشارژربه میل لنگ است ، اتصال مستقیم به میل لنگ این امکان را به سوپر شارژر میدهد تا از ابتدای حرکت خود رو و یا در دوره های پایین  هم بتواند هوای ورودی رافشرده کند.

یکی از مشکلات و دردسرهای رانندگی در شب بازتاب نور از آینه وسط است که این بازتاب هنگام رانندگی در شب و در جاده هایی که تک بانده هستند برای راننده بسیار ازار دهنده اند . در زیر اینه های معمولی شاسی ای تعبیه شده است (flip switch) که با تغیر وضعیت آن زاویه آینه تغیر میکند و آینه در وضعیت روز یا شب قرار میگیرد . اما در آینه های الکتروکرومیک حذف درخشندگی (Glare) به صورت خودکار و بدون تغییر در وضعیت آینه توسط راننده انجام می شود.

ترمز دیسکی یکی از گزینه هایی که پس از دهه پنجاه میلادی در خودرو ها مرسوم شدند و با پیشرفت تکنولوژی نوع هوا خنک آن ساخته شد . به گزارش مقاله (ml)،استفاده از ترمز های دیسکی تا قبل از دهه پنجاه به بعد خودروسازان به استفاده از ترمزهای دیسکی روی آوردند و در حال حاضر تمامی خودروهای گران قیمت، برای هر چهار چرخ از ترمز دیسکی استفاده می‌کنند.البته برخی از خودروهای شهری و نه چندان گران قیمت همچنان از ترمزهای کاسه‌ای برای چرخ‌های عقب استفاده می‌کنند.

در خودروهای معمولی گازهای ناشی از احتراق از طریق منیفولد اگزوز (exhaust manifolds) به سمت منبع کاتالیزور هدایت می شوند، سپس به سمت انباره اگزوز یا صداخفه کن (muffler) رفته و درنهایت از مجموعه اگزوز خارج می شوند و به هوای اطراف دمیده می شوند. سرعت، و کیفیت خروج این گازها در راندمان موتور تأثیر دارد زیرا هرچه گازهای ناشی از احتراق سریع تر و کامل تر از سیلندر خارج