Maleklou

گرم کردن موتور خودرو در یک روز سرد اولین گام هر راننده ای برای راه اندازی خودرو می باشد. دانستن چگونگی گرم کردن خودرو به شکل اصولی یکی از ابتدایی ترین مسائلی است که هر راننده باید آن را یاد بگیرد تا از رساندن هر گونه آسیب احتمالی به خودروی عزیز خود اجتناب کند. این مطلب را تا انتها بخوانید و روش اصولی گرم کردن خودرو در فصول سرد را فرا بگیرید.

مرسدس بنز مدل 2020 شاسی بلند کوپه ی GLE 53 را برای رونمایی رسمی به نمایشگاه خودروی فرانکفورت آورده است. مدل کوپه‌ ی GLE نه تنها دارای بدنه ای متفاوت با نسخه ی SUV است بلکه ارتفاع آن نیز 6 سانتی متر پایین تر آمده است تا قابلیت های اسپرتی بیشتری داشته باشد.

جنسیس، نخستین پیکاپ لوکس کره‌ای ها را می سازد؟

امروزه چیزی حدود یک میلیاردخودرو در جاده‌های جهان وجود دارد و تقریبا همه‌ی آن‌ها از احتراق داخلی انرژی می‌گیرند. این فناوری ۱۵۰ ساله در قلب اکثر اشکال حمل‌و‌نقل از هواپیما گرفته تا قطار یا کشتی وجود دارد. اهمیت موتور چنان است که نسل‌های مختلفی از افراد باهوش زندگی و سرمایه‌ی زیادی را وقف بهتر کردن آن کرده‌اند. با‌این‌حال، موتور احتراق داخلی نقص مهمی دارد: سیاره‌ی ما را می‌کشد.

مزدا ۶ جدید

اما مدلی که امروز به بررسی آن خواهیم پرداخت نسل سوم و از آخرین مدلهای مزدا ۶ است که این نسل از سال ۲۰۱۲ معرفی شده است و تاکنون برای خط تولید قرار دارد. مزدا در این نسل استفاده از پیشرانه‌های شش سیلندر را کنار گذاشت و پیشرانه های جدید خود را با نام اسکای اکتیو مورد استفاده قرار داد که دارای حجم کمتری هستند اما مصرف سوخت پایینی دارند و راندمان آنها بسیار بالا است. البته به تازگی مدل توربو مزدا ۶ نیز معرفی شده است.

دراواسط دهه ۵۰ میلادی،سه کمپانی بزرگ خودروسازی دیترویت،جهت گیری های مختلفی را انتخاب کرده بودند.کمپانی GM،موتور V هشت سبک خود را معرفی وآن را روی کوروت نصب کرد.کمپانی فورد«اتومبیل ویژه»خودیعنی تاندربرد (Thunderbird)را روانه بازار کرداماکرایسلرمسیرمتفاوتی را برگزیدو سری ۳۰۰ را تولید کرد. نام این خودرو ازموتور”همی” (Hemi)الهام گرفته شده بود که قدرتش ۳۰۰ اسب بخار بود.مدل ۳۰۰ به تولیدات قبلی ساخت کارخانجات دیترویت هیچگونه شباهتی نداشت ویک سدان پرزرق وبرق باعملکردبسیارخوب بود.حرف”C”اول کلمه”Coupe”وعدد ۳۰۰ نشان دهنده قدرت موتورآن بود.شاسی این ماشین طوری متناسب ومحکم ساخته شده بودکه بهتر

برخی از مالکان اروپایی پولستار ۲ در حال گزارش مشکلاتی هستند که باعث می‌شود این خودروی الکتریکی از کار بیفتد.بولستار عرضه این خودرو را از چند ماه پیش شروع کرده و اگرچه بسیاری از خبرنگاران تحت تأثیر این محصول قرار گرفته‌اند اما ظاهراً مشکلات پولستار ۲ با برخی مشکلات جدی دست و پنجه نرم می‌کنند. این مالکان در کشورهایی همچون سوئد، نروژ، هلند و فرانسه سکونت دارند.گفته می‌شود مالکان در حال گزارش نقص‌های قوای محرکه هستند که باعث می‌شود خودرو غیرقابل راندن باشد. یکی از مالکان با نام توبیاس آکبلوم که اهل سوئد است مدعی شده پولستار ۲ یک روز پس از تحویل خراب شده است.

صدای بوق ماشین‌ها، دود و آلودگی، ساعت‌های متعدد اتلاف شده، اعصاب‌های خورد رانندگان، و بله این نمایی از یک ترافیک در شهر است. یکی از بزرگترین معضلات جامعه پیشرفته امروزی مشکل تعدد خودروها و البته نبود زیرساخت برای کنترل این مشکل بزرگ یعنی ترافیک است.