گسترش قطعه ملک

شناخت قسمت های مختلف خودرو

بسیاری از افراد آرزو دارند روزی یک طراح خودرو شوند، ولی تعداد خیلی کمی از آن‌ها می‌توانند به این رؤیای خود حقیقت ببخشند. ما سری به کالج سلطنتی هنر انگلستان زدیم تا بفهمیم برای طراح خودرو شدن چه مهارت‌های مورد نیاز است.

- پیش بینی دوام قطعات کار آسانی نیست. در بعضی موارد ممکن است قطعات یک خودروی نو هم خراب شوند. در موارد دیگر اینطور به نظر می‌رسد که عمر قطعات جاودانه هستند (مانند ولووی P۱۸۰۰ مدل ۱۹۶۶ آقای گوردن که رکورد بیشترین کارکرد در دنیا را دارد.) اگر خوش شانس باشید و یک خودروی سالم گیر بیاورید و به درستی از آن نگهداری کنید تا صد‌ها و هزاران مایل دوام خواهد آورد.

نعت خودروی جهانی هنوز هم فضای مردانه‌ای دارد. تغییر این وضعیت مخصوصاً در ژاپن یکی از مأموریت‌های مهم به شمار می‌رود.

خودروسازان ژاپنی در یک دهه اخیر با بدترین بحران کمبود نیروی کار مواجه شده‌اند و خانم‌های بیشتری را استخدام می‌کنند. مشکل این است که همه آن‌ها یک رفتار را نشان داده و با کوچک‌ترین گروه مهندسان خانم سرشاخ شده‌اند.

1. خودرو تخم مرغی 

آکیهیتو اوتسوکا مهندس سازنده پریوس می گوید برای آنکه مطمئن شویم پریوس نسل سوم با هر لیتر بنزین ۲۱ کیلومتر حرکت می کند، مهندسان تویوتا بدنه خارجی تخم مرغی شکل آشنای این خودرو را باز هم آیرودینامیک تر و بدون اصطکاک تر ساختند. استفاده از تایرهای کم اصطکاک و ترمزهای مولد نیرو به کم مصرف تر شدن این خودرو کمک کرد. من و همکارم در تست های اخیر توانستیم با هر لیتر بنزین بیش از ۲۱ کیلومتر رانندگی کنیم.

۲. خودرو بهینه 

حدود سه ماه پیش بود که بخش موتور اسپورت پژو اعلام کرد در کلاس هایپرکارهای لمانز حضور خواهد یافت. هم‌اکنون برخی جزئیات محصول مسابقه‌ای فرانسوی‌ها منتشر شده و البته که جزئیات هیجان‌انگیزی هستند. در قلب این خودرو قوای محرکه هیبرید ۴ پژو که از یک پیشرانه درون‌سوز و یک پیشرانه الکتریکی تشکیل شده قرار می‌گیرد

 شاید تابه‌حال نام اسپویلر یا براگیر را شنیده باشید. این قطعه نسبتا مهم در اتومبیل‌های روزمره و بسیار مهم در اتومبیل‌های مسابقه‌ای، نقشی حیاتی را در سرعت‌های بالا بر عهده دارد. وظیفه اصلی اسپویلر‌ها کنترل هوای اطراف اتومبیل،

نسل چهارم مزدا MX-5 به زودی عرضه می‌شود و می‌تواند یک شروع تازه برای این کمپانی صاحب نام محسوب شود؛ اما این مدل قرار نیست تا نسبت به قبل قدرتمندتر و تازه نفس باشد! البته این واقعیت هنوز به طور رسمی توسط مدیر برنامه‌های MX-5 آقای نوبیرو یاماموتو عنوان نشده است و اعلام نهایی آن را به جشنواره سرعت Top Gear موکول کرده است.