mazda 3

919 استریت؛ ابرخودرویی که ساخته نشد

براساس باور قدیمی علاقه‌مندان خودروهای اسپرت، برندهای خاص مثل پورشه و فراری هر ۱۰ سال یک‌ بار محصولی استثنایی تولید می‌کنند. پورشه در سال ۲۰۰۳ کاررا GT و سال ۲۰۱۳ نیز، 918 اسپایدر را رونمایی کرد. با این حساب، سال ۲۰۲۳ باید منتظر محصولی جدید از پورشه باشیم که دونفره و پرسرعت و مناسب تردد در جاده‌ها باشد.

ال ۹۰ شاید یکی از محبوب‌ترین و البته زشت‌ترین خودروهای بازار داخلی باشد که مالکانش بیشترین رضایت را از کیفیت ساخت آن دارند و در عین حال، از طراحی خاص و اقتصادیش انتقاد می‌کنند.

این نسل از سدان جان سخت و زمخت رنو در طول مدت حیاتش در بازارهای جهانی، تنها یکبار زیر تیغ جراحی زیبایی رفته که خروجی‌اش در کشورمان با نام تندر پلاس شناخته میشود و اگر اندکی منصف و واقع‌بین باشیم، باید بگوییم تندر پلاس در عین سادگی، یک فیس لیفت پخته و بی‌نقص از ال ۹۰ محسوب می‌شود که تا حد امکان و با حداقل هزینه، تمامی نواقص طراحی نسل اول لوگان را برطرف کرد.

دبیر کارگروه ملی کاهش آلودگی هوای سازمان حفاظت محیط زیست گفت: برخی از تست‌های اولیه زیست محیطی خودرو شاهین در زمینه هوای پاک و مسائل زیست محیطی موفقیت آمیز بوده و این خودرو روند اخذ مجوز شماره‌گذاری را طی خواهد کرد.

سنسور باران معمولا در قسمت بالای شیشه ی جلو و در قسمت وسط ( در محدوده جای گذاری آینه جلو ) نصب می‌شود. سنسور باران بر اساس اولتراسونیک یا امواجی که انسان قادر به شنیدن آن نیست کار می‌کند.طرز کار این سنسور به گونه ای است که امواج از فرستنده سنسور ارسال می‌شود و در صورت خشک بودن شیشه این امواج از شیشه عبور می‌کند اما در صورتی که سطح شیشه ی جلو خیس باشد این امواج منعکس شده به گیرنده سنسور می‌رسند و پس از آن کنترل

بوگاتی ویرون یک خودروی باورنکردنی بود. ماشینی که می‌توانست در فقط 2.5 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت دست پیدا کرده و نهایتاً به حداکثر سرعت خارق‌العادهٔ 430 کیلومتر در ساعت دست یابد. همچنین این خودرو در نسخهٔ سوپراسپرت خود 1200 اسب بخار قدرت داشت. تمامی این موارد موجب شده بود که ساخت جایگزین ویرون بسیار سخت و دشوار باشد اما بوگاتی این کار را به‌خوبی انجام داده است.

مهندس مکانیک ۶۴ساله‌ای که دنیای اسپرت نام وی را شاهکار تکرار نشدنی در زمینه ارتقا و بهبود عملکرد خودروهای اسپرت می‌داند، بخش عملکردی دو خودروساز صاحب‌نام را به‌شکل فزاینده‌ای متحول ساخت. این بهترین تعریف از «بیرمان» است.

هر سال خودروهای جدید درمقایسه‌با مدل‌های پیشین پیچیده‌تر می‌شوند. بعضی خودروهای امروزی به‌حدی پیچیده شده‌اند که به پنجاه ریزپردازنده مجهزند و همین امر سبب شده که امکان تعمیر آن‌ها به‌دست مالکان تا حد زیادی کاهش یابد. در عوض، این میزان از پیچیدگی و استفاده از قطعات الکترونیکی تشخیص و رفع ایراد در خودروهای امروزی را برای متخصصان تسهیل کرده است. باتوجه‌به روند رو‌به‌افزایش میزان پیچیدگی در خودروها، در این مقاله قصد داریم دلایل پیچیدگی و نحوه‌ی کار پردازنده‌ها و قطعات الکترونیکی در خودرو را شرح دهیم.

واژه MAP Sensor مخفف Manifold Absolute Pressure Sensor به معنای سنسور فشار مطلق منیفولد هوا می باشد. این سنسور با سنسور خلاء منیفولد هوا متفاوت است و به جای سنجش خلا، میزان فشار در منیفولد هوا را می سنجد. وقتی موتور خاموش است فشار داخل منیفولد هوا با فشار هوای جو یکی است. وقتی موتور روشن می شود به خاطر بالا و پایین رفتن پیستون ها خلاء داخل منیفولد هوا ایجاد می شود و میزان باز بودن یا بسته بودن دریچه گاز مسیر ورود هوا را محدود می کند.

باور غلطی که اکثرأ بین مردم و فروشندگان لوازم یدکی شکل گرفته این است که شمع های دو پلاتین در هر بار سیکل انفجار موتور دو جرقه همزمان تولید می کنند و چون یک جرقه بیشتر از شمع های تک پلاتین تولید میشود، احتراق بهتری صورت گرفته و شتاب خودرو افزایش می یابد! اما باید بدانید که اینچنین نیست و در شمع های دو پلاتین دو جرقه همزمان زده نمیشود، بلکه در هر سیکل انفجار تنها با یکی از الکترودها جرقه زده میشود! 

باور صحیح در مورد شمع دو پلاتین :

مدل 2019 مزدا 6 از این پس با گیربکس دستی به بازار عرضه نخواهد شد و این خودرو تنها با یک گیربکس 6 دنده اتوماتیک قابل خرید است.